Seat Toledo 1.8 T teszt - 270 lóerő, báránybőrbe bújtatva

Közzététel: 2020.máj.14.
Megtekintés 115 491
16

Megtalálsz Instagramon: draskovicsandris
Bővebben az autóról: bit.ly/Toledo20VT
Ha van egy használtautód, amiről szívesen látnál hasonló videót, akkor itt tudsz jelentkezni:
andris98.yt@gmail.com

Draskovics Andris
Draskovics Andris
Megjegyzés  
  • Imrich Lengyelfalusy

    Imrich Lengyelfalusy

    3 napja

    Kíváncsi lennék mi a Zsolt új kocsija ✌️

  • lászló mihály

    lászló mihály

    4 napja

    Ismét remek videó. Piskolti kevinnek segítened kellene bemutatni egy audi s7-et. Sajnos hányiger módon mutattabe.

  • Gpety3355

    Gpety3355

    5 napja

    Még egy pici gyakorlás és a hangsúlyvezetés teljesen Bazsó Gáboré lesz. :D Amúgy jó bemutató! :)

  • Hold

    Hold

    5 napja

    Eltelt az 1 hét

  • László Karáth

    László Karáth

    6 napja

    Valamikor csinálnál egy Tuning twingo tesztet? 😁 Kiváncsi lennék mi a véleményed róluk. Csak mert magyar video nem igazán van a tuningoltakról.. 😔

  • György Pálfy

    György Pálfy

    7 napja

    Ugye a KRESZ szabályok be vannak tartva a forgatás alatt.

  • Gábor Illés

    Gábor Illés

    7 napja

    Nagyon szép autó.

  • Gellert Lapka

    Gellert Lapka

    8 napja

    Jó kocsik voltak ezek alapfelszereltségben is, kár, hogy a SEAT az első 3 generáció Toledonál 3 külön rendszert rakott össze. és nem tudtak megmaradni az első generáció 5 ajtós verziójánál, ami Octaviaként élt tovább. MOndjuk az alap 1.8T jó volt tuning nélkül is, így viszont még inkább.

  • zoltan major

    zoltan major

    8 napja

    Tudnak ezek a spanyolok

  • Árpád Némethi

    Árpád Némethi

    8 napja

    Csinál hatnál egy wartburg 335w bemutatót

  • Richárd Fekete

    Richárd Fekete

    9 napja

    Tényleg szép görbék. Kár hogy elöl kapar. :D

  • Péter Fehértói

    Péter Fehértói

    10 napja

    6:30- nál szépen a pedálon tartja a lábát, ezt illett volna kivágni........

  • Javier Jiménez

    Javier Jiménez

    10 napja

    Its a really good car

  • guess what

    guess what

    10 napja

    Szia Andris! Gondolkodtál már egy olyan videón ahol egy szerinted jó fedélzeti kamerát mutatsz be? Vagy hogy ezek miért fontosak? Tesztek? Ui.: A videó most is szuper volt! Előre is köszi!

  • Michele Lagorio

    Michele Lagorio

    10 napja

    Egy barátom pont egy ilyen autót vezetve halt meg 😢😢

    • tboyka

      tboyka

      10 napja

      Sőt még sokan mások is. Nem értem hogy jön ez ide.

  • Martin T.

    Martin T.

    10 napja

    Hat az en 2.2 tdci mondeom chipel 236lo kozel 600 nm nm attól be is húgyoznàl?

    • tboyka

      tboyka

      10 napja

      Ami majd. 250kg-al több, mint a Toledo. És unalmas autó, unalmas embereknek, kösz, nem kérjük.

  • Ivan Breva

    Ivan Breva

    12 napja

    What brakes have? I don't understand your language sorry D:

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      12 napja

      Front: 312 mm EBC Turbo Groove disks + EBC Yellowstuff pads Rear: 256 mm EBC Turbo Groove disks + EBC Yellowstuff pads Disk size and caliper are stock, but disk+pad not.

  • Zoló Pzs

    Zoló Pzs

    12 napja

    Sárfogó gumikat ledobnám róla, plusz azokat az "ET" gürü szemeket belül a szélvédő koszorúrol is!

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      12 napja

      Tudom, sokan nem szeretik a sárfogót, de nekem így teljes a kocsi. + Nem csapja fel a mögöttem jövőt sem (amit én kifejezetten nem szeretek, ha én megyek valaki mögött), és a padlólemez is jobban bírja, mondjuk min. 15 évig... 😉 Az ET meg egy velem korú (44) "Plútó kutya" (made in GDR, úgyhogy full UV álló, soha le nem bomló műanyag 😀), ami eddig minden kocsinkban benne volt (előtte meg a szüleimében). Szóval marad, és majd megy a következőbe. 😉 Vagy, ha a plusz órákra gondolsz, azok a motor védelme miatt is kellenek.

  • C Daniel Nagy

    C Daniel Nagy

    12 napja

    Olajat nem zabbantja?

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      12 napja

      Nem, a gyűrűsor (+ a fél motorbelső) cserélve lett átépítéskor. Nem mintha előtte ette volna, de a nagyobb teljesítmény miatti nagyobb igénybevétel okán is cserélni volt érdemes.

  • 91stevejr

    91stevejr

    12 napja

    Szuper járgány, szuper videó, számomra még végul hasznos is! :)
    Sokat gondolkodtam az elmúlt hetekben rajta, de talán a videó erosített meg abban, hogy mégiscsak belevágjak egy egyes Škoda Octavia 1.8T 4x4 megépítésébe :) anno az egyik legszebb WRC kocsi volt (bár abban egy 2.0 turbo volt) :)
    Nincs lehetetlen :)

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      12 napja

      Hajrá! 😉

  • S Pigniczki

    S Pigniczki

    13 napja

    De jó látni egy Toledo-t ilyen szép állapotban,gratulálok a gazdának! A rokonságban is van egy 1.6 stella ugyanebben a színben,de sajnos pont ennek az ellentéte állapotot tekintve pedig csak 100000km van benne és első tulajos.Sosem állt garázsban leégett róla a lakk,műanyagok gumikéderek oda vannak,beázik stb...

  • Jonász Jonász

    Jonász Jonász

    13 napja

    Szeva Andris! Egy Seat Leon Cupra tesztet is összetudnál valahogy hozni? Ez az évjárat k.b. mint ez a Toledo csak ugye gyári 224 LE-vel! Am. gratula a videóidhoz, csak így tovább! :)

  • Zubornyak Olio

    Zubornyak Olio

    13 napja

    270 paci,ez nem semmi. Micsoda izgalmak,egy autó. Úgy rémlik ma is láttam egy kocsit,de lehet h tévedek.

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      12 napja

      @tboyka Mag a dinnyében... 😉

    • tboyka

      tboyka

      13 napja

      ???

  • Krisztofer Mód

    Krisztofer Mód

    13 napja

    Szerény személyem szerint a Toledo forma vilaga valami elkepesztő azonban kifejezetten csak erre a szériára értem. Egyszer mindenképp kell vennem egyet. Valami eszméletlen dög az a segg 😍 a tulajnak pedig még sok sok km-t! 🙏🏼

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      13 napja

      Köszi! Az a segg nekem is kedvencem! 👍🥰

  • Kovács László

    Kovács László

    14 napja

    Azért az EBC Turbo Groove tárcsák és YellowStuff betétek megértek volna pár szót ;) :) Amúgy bitang nagyon!

  • George Summer

    George Summer

    14 napja

    Cizellált ízlése van Zsoltnak.1.52-nél hátsólábain álló lovacska reklám🙂💫
    Köszi Andris!

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      13 napja

      😉 Shellnél adták pontokért.

  • Endre Kiss

    Endre Kiss

    14 napja

    ja jo a tutu

  • László Garai

    László Garai

    14 napja

    Azt mondtad egyszer hogy ezt a típust 2004-ig gyártották és akkor az hogy lehet hogy újkorába 2005-ben vásárolta??

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      14 napja

      2005. januárjában lett megvéve. Az utolsó 36 db, az országban lévő Toledo egyike volt, rendelni már nem lehetett.

  • Dénes Béres

    Dénes Béres

    14 napja

    Szia! Tudnál csinálni egy Mazda RX-7 FC bemutató videót? (Márha van belőle Magyarországon)

  • msx86able

    msx86able

    14 napja

    Ilyen amikor vigyáznak egy autóra és nem csak tárgyként tekintenek rá

  • Patrick76496

    Patrick76496

    14 napja

    Az ilyen autókat sajnálom, hogy eltűntek. Egyszerű, de mégis szépen néz ki, ennél több nem is kell :D Inkább mint valami, ami mérgesebben néz rád, mint egy macska, akit vízbe tettek

  • Attila Unyi

    Attila Unyi

    14 napja

    Köszi Andris, csak így tovább! imádom ezt a formát, nálunk egy FR Leon van szolgálatban. :)

  • Zoli E

    Zoli E

    14 napja

    800kp smegyek érte

  • jozsef sajtos

    jozsef sajtos

    14 napja

    Heló Draskovics Andris ez szép kis darab nagyon tetszik de ennek a műszerfala inkább nekem legalább is az opel corsára hasonlít formailag .

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      14 napja

      Pedig egy az egyben az A3 (8L) műszerfala: lh3.googleusercontent.com/proxy/MjMvbDPktuORLE6Ou9Aj3dqZcCNsRJJGjheqxzHY_3fIsaZVCgtFyAI6nIDhFdujBK9OtD95y6vc-afF76Cm7nSSbx0

  • Janos Szamoskozi

    Janos Szamoskozi

    14 napja

    Komolyan érdekelne, hogy hova viszi műszakiztatni ahol át is engedik, mert az én autóm kevésbé van átépítve de félig vissza kell alakítanom 2 évente, hogy legalább az "elnéző" műszakin valahogy átmenjen. Több helyről pattantam már vissza azzal a dumával, hogy "ez a kocsi itt nem fog műszakizni". Engem a nem teljesen gyári első lökhárító és kipfufogó miatt szívatnak, pedig a lökös gyári csak toldat van rajta, a kipufogó meg sport, de állítható hanggal, nyilván a leghalkabb beállítással viszem műszakiztatni ami tényleg csak picivel hangosabb mint a gyárija volt.

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      14 napja

      Az egyik VAG konszernes márkaszerviz intézte, ezidáig kétszer. Mondjuk az első előtt nekem is megvolt a zabszem effektus 😟, de megnyugtattak, hogy nem lesz gond. És nem is lett. 😊 Végig egy szerelő dolgozott a kocsival, ő intézte ezt is.

  • Szany Jakab

    Szany Jakab

    14 napja

    Fujd ki a nozid Bandika

  • hdtomi

    hdtomi

    14 napja

    Abt az alapító családneve, bár régen én is ABT-nek hívtam.

  • pterks911

    pterks911

    15 napja

    270 ló első keréken... 😏

  • Hanselbeck

    Hanselbeck

    15 napja

    Mikor ilyen optikai és műszaki tuningot lát az ember, akkor azért érdemes elismerni, hogy szép munka. A külső sem hülyegyerekes imázst áraszt magából, csak azt a szolid sportosságot, ami egy kicsit kiemeli a többi Toledo közül, mégis a legtöbb törődést a műszaki beltartalom kapta, azt is hozzáértéssel, nem a végletekig kihegyezett teljesítménykergetéssel.

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      🙂👍

  • Natan Bakos

    Natan Bakos

    15 napja

    Nyíregyháza legszebbje 😌

    • Imre Márton

      Imre Márton

      14 napja

      Nyíregyházán egyetlen Alfa Romeo sincs, hogy ez a legszebb?? :-))

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      Köszi! 👍🙂

  • Frank Matthew

    Frank Matthew

    15 napja

    Nagyon alacsonyan ülsz,az orrod egymagasságban van a kormánnyal.

  • Kertész Kristóf

    Kertész Kristóf

    15 napja

    a tudaton kívül van szükség 270 lóerőre?

    • SyM bioTe

      SyM bioTe

      14 napja

      Hobbi. A szó amit keresel.

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      Racionálisan: nincs. 100 lóval minden sebességet tudsz tartani, ami szabályos. Ráadásul meg sem térülő befektetésről van szó. De! Nem minden a racionalitás, mert az élmény megfizethetetlen. 😎 😉

  • Dominik Joó

    Dominik Joó

    15 napja

    Megkérdezheten hogy mekkora a gumi méret? 💪

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      Continental PremiumContact 6 - 225/45R17 94Y XL

  • eReS Misi

    eReS Misi

    15 napja

    Na ez igen! Ez rendesen meg van csinálva és nem az a hulyegyerek fajta. Nagy pacsi a tulajnak, nagyon szép, bármikor vezetnem

  • videovaccser

    videovaccser

    15 napja

    Az a hátsó futómű milyen rendszerű? Nem értek hozzá, de érdekel

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      13 napja

      @videovaccser Azonos a padlólemez, azok alatt is ilyen van, kivéve, ha 4x4-es, mert akkor komolyabb a hátsó felfüggesztés.

    • videovaccser

      videovaccser

      14 napja

      Ez kicsit meglepett, mert a vele egy korú golfokba és octaviakba ennél komolyabb van nem?

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      Csatolt hosszlengőkaros, emiatt is tudott nagy maradni a csomagtér. Nem egy bonyolult szerkezet, mint pl. a multilink, de nem is olyan kifinomult és kicsi a helyigénye.

  • Ferry Rath

    Ferry Rath

    15 napja

    Faszt vagytok így elájulva. Mikor ezek az autók már rohangáltak az utakon, Andriska még pelusba szart!

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      @tboyka 👍

    • tboyka

      tboyka

      15 napja

      A baj az, hogy te most is... ;)

  • Zoltán Hamar

    Zoltán Hamar

    15 napja

    Szerintem ez a forma sokkal szebb, kiegyensúlyozottabb, mint az octavia, Audi A3, A4, Golf, talán a TT-vel nem hasonlítanám. Nekem ez korabeli opeleknél is jobban bejön. Milyen lenne összkerékkel, és autómatával jujj.

  • Nagy Ferenc

    Nagy Ferenc

    15 napja

    Leonból Cupra R volt a csúcs nem simán Cupra.. :P

    • tboyka

      tboyka

      14 napja

      Ez így van. De Andris nem is mondta, hogy a "sima" Cupra a csúcs.

    • Nagy Ferenc

      Nagy Ferenc

      14 napja

      @Valentine Dirk 😎

    • Valentine Dirk

      Valentine Dirk

      15 napja

      Így van. 225le-vel.

  • CsabMaster

    CsabMaster

    15 napja

    "Ebben az autóban a 4 hengeres, 1,8-as, 20 szelepes, turbós motor van, köznyelven csak egynyolc T-ként elterjedt motor..."
    Nem Andris rosszul tudod. Ez köznyelven AZ EGYNYÓCTÉÉÉÉ. Allias WUTUTU. :D
    Egyébként mocskos nagy pacsi a tulajnak! Gyönyörű autó, gyönyörű állapotban a teljesítményről nem is beszélve. Bár lehet egy kicsit elfogult vagyok de nem tehetek róla. 1M Leon-om van. Igaz sajnos csak egy Cupra mentes példány, de így is nagyon szeretem. Nagyon sokat segített ebben az elmúlt 9 évben amióta nálam van. Kamaszkori vágyam egy ilyen "régi vágású" 1,8-T teszt vezetése, esetleg birtoklása... Manapság már tele van a piac a downsizing-olt három hengeres turbós varrógépekkel. Pfuj! Vissza a minimum 4 hengert! :D

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      👍🙂

  • thomasplaysguitar

    thomasplaysguitar

    15 napja

    Ezt nagyon jó volt látni. Egy éve vásároltam a 6L Ibizám és azóta is rendszeresen megdobogtatja a szívem a SEAT.
    🖤

  • Benedek Tor

    Benedek Tor

    15 napja

    Végree már nagyon vártam egy mk2 toledo bemutatót imádom ezt az autót!😃

  • toth lacko

    toth lacko

    15 napja

    Hát igen az 1M szériát találták a legjobban az összes seat közül... Nekem is ilyen van a színe(esetleg a szinkódját nem tudjuk?) is dettó ez😁 csak enyém diesel.

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      L57T, ha jól olvasom a matricát a csomagtartóban. Forgalmi szerint techno-szürke metál.

  • k0d4x

    k0d4x

    15 napja

    na végre egy nem gyaszkoporso “tuning” autó. remelem sok kormos kocsognek felveri vele.

  • AlexF

    AlexF

    15 napja

    Na, ez pontosan az a fajta tuning, ami hozzám nagyon közel áll. Nincs rajta a fél Homasita optikai morcosítás gyanánt, nincs valami nagyon feltűnő világos színre festve, nincsenek rajta akkora kerekek hogy alig férnek be a kocsi alá, szóval nem egy péntek esti vácizásra épített flexmasina. Olyan ez az autó, mintha a Seat kidobott volna egy Toledo Clubsportot, és ez lenne az. Nincs túltolva, külsőre elegáns és visszafogott (az órákon kívül, de annyi kell), használható. Respekt! Ritka az ilyen. Kicsit meg is hozta a kedvem egy ilyen Toledohoz :D

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      @AlexF 😉

    • AlexF

      AlexF

      15 napja

      @Zsolt Csáky Gondoltam, még az én gyári, de öreg hobbiautómba is került. Jól jön :)

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      👍😊 Az órák inkább a motorvédelem miatt kerültek bele, mivel gyárilag a vízhőfokon kívül semmit nem mutat. Az meg egy épített motornál kevés.

  • Adrián Fedor

    Adrián Fedor

    15 napja

    Nem az a4es padlolemezre epul a tobbi stimmel az a4 a passatal superbvel epult egy alvazra mar csak azert is mert abban hosszában van a motor,váltó a többi a felsoroltakbol keresztmotoros

  • Borisz P

    Borisz P

    15 napja

    Itt is megmutatkozik a tuninghoz a penz keves az mindenkinek lehet, de inteligenciat es igenyesseget penzert nem kapsz. Hatalmas respect a tulajnak!!!

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      Köszi! 🙂👍

  • Tamás Németh

    Tamás Németh

    15 napja

    Ford Focus Mk1 Teszt? :) Kombi mondjuk.

    • Deák László

      Deák László

      15 napja

      Már nincs mit tesztelni,elrohant mind...

  • Gyula Bódis

    Gyula Bódis

    15 napja

    Egy ilyen szépen karban tartott példányt is jó látni.Nagyon szép és kívánatos kis kocsi.Már alapjáraton is egy elég szépen öregedett kis kocsi ez a Toledo.
    Ahogy Andris is elmondta gyakori olajcsere,minőségi kenőanyaggal, plusz gondolom a tulaj azért gondozta.És gond nélkül megfutott 350 ezer kilométert.Csak törődtek vele és nem csak "lelakták".
    Szerintem nagyon ízlésesen van átalakítva.Nekem bejön a kocsi színe.A belseje ezzel a kétszínű árnyalattal szintén nagyon bejövős.Az O.Z. Superleggera felnik meg nem tudom melyik NFS játék óta van a kedvenceim között de elég rég az biztos.Szóval ez egy profin átalakított,profikkal tuningolt nem felvágós szépen megkímélt tuning autó.Merthogy ilyen visszafogott,ízléses is lehet egy tuning nem csak a porig ültetett "nagyfelnis"kályhacsöves,csálé bodykites,neonos szörnyetegek az "igazi"tuningautók.Amúgy mivel már elmúltam 30 lehet a korom miatt de nekem jobban bejön ez a "sleeper" stílus mint az előbb emlegetett hogy is mondjam "hülyegyerek" stílus.

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      @Gyula Bódis Ahogy mondod, de nem csak, hogy szép a felni, de nevéhez hűen ultrakönnyű is, mindössze 7,5 kg.

    • Gyula Bódis

      Gyula Bódis

      15 napja

      @Zsolt Csáky Meg mint a példa is mutatja egy Toledonak épp olyan jól áll mint mondjuk egy Lambonak(NFS tapasztalat). Nagyon nem egy kategória a két példaként felhozott kocsi mégis mindkettőnek bitang jól áll :-)

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      👍🙂 OZ Ultraleggera a felni.😉 Én is inkább azt szeretem, ha nem mutatja egy kocsi, hogy hogy megy, csak egyszerűen megy... 😉

  • Sly6555

    Sly6555

    15 napja

    Na ez jópofa. Nem durrog csattog mint egy fazék. :-)

  • lajos gomboczi lalika

    lajos gomboczi lalika

    15 napja

    Mazda premacy 2002 es 2.0 ditd test mikor lesz a kozel jovoben ?

  • ShironTHPS

    ShironTHPS

    15 napja

    Esküszöm, hogy egy Aston Martinra emlékeztet ezzel a színnel és felnikkel 😄

  • Dániel dino

    Dániel dino

    15 napja

    02:55 Vissza is lesz, amint eladó lesz az autó 😂😂

  • Bálint Botló

    Bálint Botló

    15 napja

    Egyik kedvencem a saját "korosztályából" - bár nekem a Leon kicsit még jobban tetszik -, saját autónak is jelölt volt, aztán a sors úgy hozta, hogy egy Focus lett a győztes. A videóban szereplő példány baromi jól sikerült, büszke lehet rá a gazdája!

  • Barnabás Kalmár

    Barnabás Kalmár

    15 napja

    Nekünk volt az elmúlt 15 évben 2 db is, mind a 2 szívó 1.6-os volt, 101 pacival, de tényleg ki kellett kapcsolni a klímát ha az ember jól akart vele előzni :D

    • Deák László

      Deák László

      12 napja

      István Gaál igen főleg ezek az 1.6 osok 20 éve lettek kitalálva,akkor még lehetett talán,de ma már nagyobb teljesitmenyűek a kocsik,ráadásul már az a divat ha látja h csak kicsi a teljesítmény különbség,nem megalázóan tudsz elhúzni mellette,akkor elkezdi nyomni a gázt,vsak hogy szopasson.

    • Deák László

      Deák László

      14 napja

      Barnabás Kalmár igen bár tegyük hozzá a 2000 es évek elején egy b5 passat minőségi autó volt az akkori kocsihoz mèrten

    • Barnabás Kalmár

      Barnabás Kalmár

      14 napja

      @Deák László Hát igen, azok is megettek simán 9-10 litert

    • István Gaál

      István Gaál

      15 napja

      Barnabás Kalmár azzal nem lehet jól előzni

    • Deák László

      Deák László

      15 napja

      Barnabás Kalmár Nekem passat volt az 1.6 ossal.tényleg ilyen klimakokapcsolós volt.De cserébe rengeteget zabált...Még jó h akkoriban a céges is benzines volt.Mindig tele volt a tank, régi szép idők...

  • István Oláh

    István Oláh

    15 napja

    Ez volt a 100. videó a csatornán🎊🎉

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      🥳

  • G Domi

    G Domi

    15 napja

    Szia én szívesen látnék egy újabb megane et a csatornán

  • Zsolt Geiger

    Zsolt Geiger

    15 napja

    Melyik octavia hátulja myilna Ön szerint a hátso szélvédővel eggyütt?? Azért jó a müsor!

    • Zsolt Geiger

      Zsolt Geiger

      15 napja

      Ok ezt benéztem pedig kettő is volt

    • tboyka

      tboyka

      15 napja

      Bármelyik Octavia tudja.

  • Árpi Kéri

    Árpi Kéri

    15 napja

    Gratulálok ehhez az autóhoz... nagyon f@sza, kívánós.

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      Köszi! :-)

  • Béla Jóna

    Béla Jóna

    15 napja

    Ilyen volt nekem is. Ma is siratom! :(

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      13 napja

      @Sándor Csupor joautok.hu/hasznaltauto/seat/toledo/toledo-18-t-premium-plus/e3y3ws2/

    • Sándor Csupor

      Sándor Csupor

      13 napja

      @Zsolt Csáky Eladod?

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      @Béla Jóna ;-)

    • Béla Jóna

      Béla Jóna

      15 napja

      @Zsolt Csáky 180as volt. Az is ment mint az állat.

    • Zsolt Csáky

      Zsolt Csáky

      15 napja

      Én is meg fogom könnyezni, ha elviszik...

  • én nem tudok semmit

    én nem tudok semmit

    15 napja

    Na ez nagyon jó mert ilyen volt az első autom. Csak 150 lóerővel. Nagyon szerettem mert nagyon kényelmes volt, nagyon ment is, nagy csomagtartó nagy nyomaték. Nagyon imádtam.

  • Tamás Budavári

    Tamás Budavári

    15 napja

    Jó a tartslom. Mi a zene címe az elején és a végén?

  • Gábor Ádám

    Gábor Ádám

    15 napja

    Végre egy SEAT. Köszönöm Andris.

  • George W. Bush

    George W. Bush

    15 napja

    Strucc helyett vegyétek már be Andrist a Totalcarba!
    Vagy a főnökségből valakinek odatette a hátsóját?

    • Tim Tom

      Tim Tom

      13 napja

      @Gyula Bódis 😂😂😂😂😂😂 Ezért szeretek kommenteket olvasni. Egyébként minden tiszteletem a totalcar munkatársaihoz, de még így is Anti a legemberibb kinézetű ember. Csikós Zsolt kb a Walking Dead szereplője lehetne, Papp Tibi meg mintha egy 10 mosómaci vs moncsicsi gruppen partiból született volna meg. Sajnos antit nem tudatosan, de leépítik, mert teljesen más korosztály. Anti egyik utóbbi videójában, talán az autót eladni bűn epizódban amikor megláttam, gyorsan összeszedtem egy két új Nike Airmax-ot a szekrényemből, amit fel fogok ajánlani neki, mert egyébként kicsit divatosan számomra igényesebb lenne a műsor amit csinál.

    • George W. Bush

      George W. Bush

      15 napja

      Gyula!Minden szavad arany.Teljesen egy nyelvet beszélünk.

    • Gyula Bódis

      Gyula Bódis

      15 napja

      @George W. Bush Bizony bizony nekem is még mindig Winkler és Bazsó A Totalcar. Bercivel azért nem biztos hogy találkoztál,mert az ő cikkjeivel viszonylag ritkábban találkozni a TC felületén,Anti meg azért videózik ugye :-) Alapból nekem Antival semmi bajom,bár volt egy két videó amiben szerepelt,egyrészt zavart a ritka gyenge minősége ezalatt azt értem hogy egy valamire való képstabilizátort sem vettek,erre itt van Andris barátunk aki a kép és hang(bár hangban sokszor azért van egy két baki:) minőségében már most veri a TC teljes stábját.És bár én nem vagyok egy olyan ember aki túl sokat rugózna mások külsején de Anti "páva haja" azért eléggé kiakaszt/kiakasztott nem is egyszer.

    • George W. Bush

      George W. Bush

      15 napja

      Gyula Bódis Köszi az infot!Nem tudtam,eddig csak a tónit láttam...gyenge beszédkészség,számomra zavaró intonáció,feminin.Ez csak egy vélemény,amire lehet adni,és tenni is.A további véleményeddel teljes mértékben egyetértek.”Sajnos”,én még mindig a Bazsó-Winkler minőséget keresem.

    • Gyula Bódis

      Gyula Bódis

      15 napja

      Nyugi 2 Strucz van,Anti meg a tesója Berci,szóval nem valószínű hogy megválnak mindkét munkatárstól.Pedig lehetne hogy egy minőségibb csere volna,és "kidolgozná"mindkét palit.Vagy esetleg mehetne a TC konkurenciához a Speedzone-hoz :-)

  • Jichael Mackson

    Jichael Mackson

    15 napja

    Ez nem 270Le !! Az 1.8t mindig 300+++ !

  • Frank Williams

    Frank Williams

    15 napja

    Jó kocsi.Kipróbálnám!
    270 lóerő?Dícséretes!

  • Rigó Fütty

    Rigó Fütty

    15 napja

    Hogy hogy nem, pont ez is eladó, úgy mint a többi bemutatott jármű :D. Jó videó lett ez is Andris!

  • protein ilove

    protein ilove

    15 napja

    Áh ez egy állat. Nekem egy 1.6 os benzines Toledom van, belegondolok, hogy ezt kilehetne belőle hozni, ha lenne rá elég pezó, akkor azért az nem semmi.

    • István Gaál

      István Gaál

      15 napja

      dehogy gondolsz bele

  • József Lieber

    József Lieber

    15 napja

    Nekem 1.6 8v van, ha akarod Andris oda adom próbára :D Én nagyon szeretem! Kényelmes, nagyon szerethető szerintem.

  • Pap Dani

    Pap Dani

    15 napja

    Azért nem rúgtad el tiszteségesen🤷🏻‍♂️

    • Ádám Takács

      Ádám Takács

      15 napja

      Elrúgta. :) Mentünk mögötte gyári quattro A5-el, (3.0 TDI, 240LE) nem tudtuk tartani... :)

  • Tóth Norbert

    Tóth Norbert

    15 napja

    Ilyenen is tanultam meg vezetni csak a dízel motorral szerelt verziót és valami isten az az autó 😍 nagy kár csak ebben a karrosszéria kivitelben létezik... Személy szerint nekem a Kombi formára áll fel igazán 😂 Aki teheti próbáljon ki egy ilyet mert iszonyat jó autó