Ők építik a JÖVŐ motorjait Győrben

Közzététel: 2019.nov.26.
Megtekintés 83 395
57

Pólóvásár: videosbolt.hu/magyarosi_csaba
Facebook: on. 1hc3BIa
Insta: magyarosicsaba
Zenék Spotify: spoti.fi/2Dgxd6a
Zenék Apple Music: itunes.apple.com/hu/playlist/magyarósi-csaba-s02/pl.u-6mo4lL8sK9gKmR?l=hu
A technika:
Olympus Kamera: bit.ly/2o7Nm5K
Objektív#1: bit.ly/2Dzds6I
Objektív#2: bit.ly/2De78W6
Objektív#3: bit.ly/2HTAZkC
Sony Kamera: bit.ly/2oYotGO
Drón:www.icentre.hu/termek/dji-mavic-pro-fly-more-combo
Osmo Pocket: www.djiars.hu/termek/dji-osmo-pocket
Állvány #1: www.manfrotto.hu/190-alu-tripod-kit-horiz-oszloppal-3-szekcio-3d-fej
Állvány #2: www.manfrotto.hu/catalogsearch/result/?q=ms0490a
Állványfej: www.manfrotto.hu/xpro-fluid-fej-fluiditas-valasztoval
Világítás: www.manfrotto.hu/lykos-bicolor-led-1500lux-1m-en-cri-93-5600k-3000k
Mikrofon#1: www.rodemikrofon.hu/rode_videomic_pro_plus_professzionalis_videomikrofon.php
Mikrofon#2: bit.ly/2oGB1Dh
Mikrofon#3: www.rode.com/microphones/smartlav
Ha csomagot szeretnél küldeni
Cím: Bp.,137-es posta, Szent István Krt.10. 1137.
Név: Magyarósi-Bánki Dóra
A Csomagra rá kell írni:POSTÁN MARADÓ!
értesítendő a küldeményről: yaskatir@gmail.com

Magyarósi Csaba
Megjegyzés  
  • RJ45

    RJ45

    6 napja

    Januárban gondolom lesz megint sztrájk. Kivéve ha befenyítik a dolgozókat (a 300 kirúgott bérelt dolgozó befenyítésnek számít? - költői kérdés). Én már azt mondom ne is legyen nálunk nyugati szintű fizetés, mert minden hiéna rögtön ráugrik....lenne vagy 1500 forint egy kiló kenyér, meg 100 millió egy koszos lyuk...

  • SyM bioTe

    SyM bioTe

    6 napja

    Srácok, valaki tudja a zene címét? Keresgélem egy ideje, de eddig nem találtam meg. :(

  • Tamás Petenyi

    Tamás Petenyi

    7 napja

    Nagyon profik :-) Csak az a baj,hogy én javítom ezeket a 20 évesen összerakott mérnöki selejteket :-)

  • Bouillon Gottfried

    Bouillon Gottfried

    7 napja

    aha a jövő motorja... 5 év aztán kuka.

  • Gábor Nyiregyházki

    Gábor Nyiregyházki

    10 napja

    Szia ha már voltál Győrbe ,nem nézel le a Makói Continental Automotive Hungary kft " Makói Gumigyár " .Mi gyártjuk a gumi csöveket azokba a motorokba .Elég érdekes .

  • Pap Irvine

    Pap Irvine

    10 napja

    Már tudjuk kiknek köszönhetjük azt a rengeteg szériahibás blokkot.

  • Marci

    Marci

    11 napja

    Éljen a 25$-os Málna PC :)

  • istván makács

    istván makács

    13 napja

    20:02.Jó látni az audi gyárban is szeretik a minőséget....:)Az ott egy Mitshubishi robot.Lol

  • Barnabás Kovács

    Barnabás Kovács

    13 napja

    20:01-nél Mitsubishi logó 😁😁

  • István Havasi

    István Havasi

    14 napja

    a vörös hajú hölgynek ma (11.29) volt az utolsó munkanapja....

  • Mihály Gerencsér

    Mihály Gerencsér

    14 napja

    A megmunkáló (hengerfej, blokk, hajtókar, vezérműtengely, főtengely) sorokon miért nem készültek felvételek? Nem csak a szereldéről szól a motorgyártás...

  • best welderever

    best welderever

    14 napja

    8liters 8 ezer köbcentis what ?

  • Vince Fárr

    Vince Fárr

    15 napja

    Szuper videó. Meg kellene nézze a sok “hazafi” is akik szerint semmi értelme gyárakat hozni Magyarországra mert csak összeszerelő üzem lesz az ország. Remélem mindenki tudja kikről van szó 😆

  • Igazi UGRAP

    Igazi UGRAP

    15 napja

    mért nincs nap elem a tetőn ? sok ész van látom..

    • Igazi UGRAP

      Igazi UGRAP

      15 napja

      @R. L.A. Na ezt kurva gyorsan meg csinálták!

    • R. L.A.

      R. L.A.

      15 napja

      Igazi UGRAP m.facebook.com/audihungariagyor/videos/542675049900535/?refsrc=https%3A%2F%2Fm.facebook.com%2Faudihungariagyor%2F&_rdr

  • Józan Paraszt

    Józan Paraszt

    15 napja

    Fú, ilyenkor mindig rájövök, hogy ha úgy adódna, inkább lennék bűnöző, mint gyári munkás... Monoton, rossz, unalmas; műfényben, műkörnyezetben dolgozni; seg*emben a főnök (akár virtuálisan, hiszen kb meg van figyelve mindenki) és csak az számít nap végén, hogy meglegyen a darabszám... Gyakorlatilag emberi robotok szegények.

  • markusz444

    markusz444

    16 napja

    Ige!Audi telekmutyi riportot akarunk!!!!

  • Vilmos János Papp

    Vilmos János Papp

    16 napja

    Borkai Zsolttal találkoztatok ?

  • Attila Nagy

    Attila Nagy

    16 napja

    Nos.., a V10-es, benzines blokkot kizárólag az Audi és a VW típusú kocsikba rakják és bár a Lamborghini a VW csoport tagja, a Huracan-ba még véletlenül sem ezeket a motorokat rakják amiket Győrben gyártanak!
    A Lamborghini a Huracan-ba KÉZZEL (!!!) gyártott (összerakott) motorokat rak, amit Olaszországban, a Lamborghini gyárban munkálnak meg és szerelnek be a Huracan (régebben Gallardo) típusokba!
    Bár kétségtelenül igaz, hogy a nyers motorblokkok amelyek az R8-asba kerülnek a Lamborghini alumínium öntődéiből kerül ki! :)

    • Attila Nagy

      Attila Nagy

      14 napja

      @Bálint Kozma Viszont!

    • Bálint Kozma

      Bálint Kozma

      15 napja

      @Attila Nagy Jó èjt mindenkinek! Mindjárt December, úgyhogy Boldog Békés Ünnepeket!!!

    • Attila Nagy

      Attila Nagy

      15 napja

      @Bálint Kozma Én nem, de van olyan ismerősöm, aki ott dolgozik (már vagy 25 éve..)! Nem mellesleg, Győri..! Ha meg úgy tűnök, hogy el lennék ájulva, az attól függ, hogy mitől..?! Ha neked úgy tűnik, hogy pl. egy Lambótól elvagyok ájulva, az az azért van mert nem Audi..! Egy kicsit komolyabb..! Mindig is az volt (legalábbis nekem)!

    • Attila Nagy

      Attila Nagy

      15 napja

      @Zoltán Papp Az baj..! :) ettől még igazad lehet, belátom!

    • Bálint Kozma

      Bálint Kozma

      15 napja

      @Zoltán Papp bizony bizony.

  • Zoltán Posch

    Zoltán Posch

    16 napja

    https://www.spiegel.de/thema/audi/
    Érdemes olvasgatni... (Van gond)

  • Gyula Kiss

    Gyula Kiss

    16 napja

    Azt is mondták hogy robotok fogják össze szórni? Meg hogy az emberek mehetnek a süllyesztőbe mert kevésbé összetett elektromos autókhoz nem kell annyi melos..

  • NGH51

    NGH51

    16 napja

    A jövő motorjait a Tesla építi.

  • Ákos Toth

    Ákos Toth

    16 napja

    Mi lett az utazos videokkal?? Ugy hianyolom oket!

  • László Simon

    László Simon

    16 napja

    Pontosabban a múlt motorjai.

  • Zsolt B

    Zsolt B

    16 napja

    Szőlészként csak annyit fűznék hozzá:Ez a modern rabszolgatartás egyik fészke! Az itt dolgozók soha nem fogja érezni a kötetlen munka áldásait csak a nyomást és a teljesítmény kényszert, ezek a gyerekek meg egyek lesznek a tucatból sajnos :( dicső kormányunk is a multik kiszolgálásához igazította az oktatási rendszert! Az önmegvósítás és az egyéniség nem kell!!! Ideje lenne felébredni különben csak a Mátrix marad!

    • 2nolhta

      2nolhta

      16 napja

      Nem véletlen, hogy a szőlészek egy üveg bornál komplexebb terméket nem hoznak létre.

  • Zoltán Kiss

    Zoltán Kiss

    16 napja

    A gyárlátogatás fontos tanulságai Murphy törvénykönyve alapján a következők:
    - "Ami el tud romlani, az el is romlik."
    -"Semmi sem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik."
    -"Ha többféle dolog is elromolhat, biztos, hogy az romlik el közülük, amelyik a legnagyobb kárt okozza."
    -"A természet mindig a rejtett hibák pártján áll."
    -"Az anyag károsodása egyenesen arányos értékességével."
    - "Minden egyszerre romlik el."
    - "Amit ember összerakott, előbb-utóbb szétesik."
    - "A hibák a végső ellenőrzés után ütköznek ki."
    És a legfontosabbak (ezeket tessék jól észbe vésni az ifjú mérnök hölgyeknek és uraknak):
    -"A laboratóriumi körülmények meg sem közelítik a tényleges üzemi körülményeket."
    Azért, mert:
    -"A műszaki leírásban megadott üzembentartási feltételeket mindenki megszegi."
    - "Azonos alkatrészek, amelyek azonos módon állják ki az üzempróbát, nem viselkednek azonos módon a gyakorlatban."

  • zsolt w

    zsolt w

    16 napja

    a villanymotoron mit kell építeni? mert ugye az a jövő.

  • Élő Ákos

    Élő Ákos

    16 napja

    Csak szeretnének, de nem fognak, mert elég a kis létszám is oda! :D

  • Anolisz

    Anolisz

    16 napja

    21:00 egy jól irányzott mozdulattal vészstopba is csaptad az állomást :D

  • Péter Kruczli

    Péter Kruczli

    16 napja

    Hajtókar vs. Hajtórúd példabeszéd nincs is a kommentek között? Pedig többször is elhangzott.. 🧐🙂
    Köszönjük a videót!

  • Sándor Szőke

    Sándor Szőke

    16 napja

    Ismét egy jó témaválasztású, remek videó.! Köszönjük!

  • Dénes Varga

    Dénes Varga

    16 napja

    Kimondottan örülök,hogy ilyen témában is bebocsájtást nyertünk(nézők).Ilyen videót szívesen nézek,mivel nem sok lehetőség van eljutni ,illetve bejutni ilyen gyárakban.

    • Dénes Varga

      Dénes Varga

      16 napja

      @R. L.A. köszi

    • R. L.A.

      R. L.A.

      16 napja

      Dénes Varga Elmehetsz te is :) audi.hu/hu/gyarlatogatas/regisztracio/

  • Norman Virág

    Norman Virág

    16 napja

    De az 1000kilométer/literes olaj fogyasztást nem tudttátok megoldani szivjatok le

  • Kadlicskó Balázs

    Kadlicskó Balázs

    16 napja

    Imádtam amikor nyolcadikban elmetünk mi is feledhetetlen élmény volt főleg úgy hogy imádom az audit...

  • Édesvízi Gőte

    Édesvízi Gőte

    16 napja

    Kishölgy reakcíója sokat elmond, ugyanis az a cél, hogy határos időn belül tönkremenjen benne minden, és ha valami túlságosan tartós, annak le kell rontani a minőségét.
    Haverom 3 éves A6-os audijának motorikus alkatrészei hullanak, mállanak szét, kötelező a megújuló anyagok használata, a műanyagok vetemednek, mert a fél motor műanyag, még az olyan kardinális alkatrészek is mint szívósor, szelepfedél, meg több mechanikus alkatrész, idén nyáron ráköltött 2 milliót, meg a motort 2x ki kellett venni, de még mindig nem jó. 200 ezer után kuka az egész.
    Számomra valahol az is félelmetes, hogy olyan figurák dolgozhatnak ott, mint a volt osztálytársam, aki szorzótáblát sem tudja, és semmi mechanikai érzéke nincs. De ez nem csak a magyar gyárnak szól, németben a BMW gyár is tele van minimálbéres keleteurópaival (arról is tudnék beszélni, hogy milyen autókat engednek ki a gyárból). Aztán meg csodálkozunk, hogy milyen szarok az új autók. Sajnos a tervezett elavulás és a bevándorók minimálbéres szalagmunkája azt eredményezi, hogy ezeket az autókat csak az első tulajdonosok évezhetik, de azok sem 20 évig, hanem 100-200 ezerig.

  • Lorden

    Lorden

    16 napja

    Köszi a lehetőséget 21:50

  • Biti

    Biti

    16 napja

    Az akusztikai teremben direkt rossz a hang, vagy az akusztikai terem miatt rossz a hang ? :D xD

  • Péter Fazekas

    Péter Fazekas

    16 napja

    Észre vettem ey hibát, amikor mondtad, hogy melyik a legszebb hangú motor akkor véletlenül elosztottad a hengerek számát 2-vel. :(

  • sisimoto

    sisimoto

    16 napja

    Àll leesès!👏🏻

  • Johnnie Vlogger

    Johnnie Vlogger

    16 napja

    A jövő motorjait a Toyota csinálja évek, évtizedek óta. Amihez a VW-nek köze van azt fenntartással kezelem.

  • Naaidni

    Naaidni

    16 napja

    Marika egy igazi asszonynak való... Ha felhívom, hogy késni fogok, mert lekúrta a nyomás a hengerfejet, majd azt mondja a telefonba, hogy mondtam, te sügér, hogy a 2.0 Bar az sok lesz! :D :D :D Nagyon bejön Mariska! :D