Nepper TV - Totálkáros autót vettem, BMW 520

Megtekintés 190 597
43

1. rész hustore.info/video/emiUlqmrbZOBvpE.html

Becsületesnepper
Becsületesnepper
Megjegyzés  
  • Péter Varga

    Péter Varga

    5 órája

    Nagyon jó a sorozatod!

  • Gábor Vadász

    Gábor Vadász

    2 napja

    Azt a Royal Enfield 350 BS6-ot szívesen megnézném közelről.

  • Somogyi Levente

    Somogyi Levente

    4 napja

    Ez az Imi nagyon szepen beszel, a tartalom meg szokas szerint nagyon jo! Csak igy tovabb!

  • London Trucker

    London Trucker

    5 napja

    Kulfoldon is lehet olcsobban dolgoztatni, de a biztosito mindig ugy kalkulal, hogy a gyari allapotot hivatalos markaszervizben gyari alkatreszekkel allitsak vissza. Edesapam F astraja magyarorszagon 600 ezres javitast, gazdasagi totalkart hozott ki a biztosito, roncsarban 100e forint volt a kocsi, es a helyi mester bontott alkatreszekkel 180ezerert megjavitotta. Itt Angliaban a baratnomnek vettunk egy 107-est ami totalkaros volt elotte, a jobb elso sarvedo volt cserelve, illetve a lokharito fujva. Tesom golfjat meghuztak a parkoloban egy teniszlabdanyi horpadast 800 fontert akartak javitani, otthon a VW markaszerviz 50e forintert javitotta.

  • Alexander Simplon

    Alexander Simplon

    5 napja

    No igy kell csinálni...
    https://www.youtube.com/watch?v=TBryZaK9Qzc

  • Marci Mezey

    Marci Mezey

    5 napja

    Kárvertikál.

  • ХХХ AMATЕUR SЕХ VIDЕO - СLIСК НЕRЕ

    ХХХ AMATЕUR SЕХ VIDЕO - СLIСК НЕRЕ

    5 napja

    🔥🔥🔥
    definitely deserves this place in trending
    0:52 🔥🖤
    👇 👇❤

  • Molnar Riki

    Molnar Riki

    7 napja

    Vannak ám árak myugaton.ezek biztositasi csalások szerintem

  • József Vokality

    József Vokality

    7 napja

    Hello István.A héten találtam ezt az infót,jó lenne Magyarországon is elmondani.https://youtu.be/BQTqpT8OqwU

  • wektor77

    wektor77

    7 napja

    Ez igaz Kopasz? :D https://index.hu/gazdasag/2020/03/25/dramaian_visszaesett_a_hasznalt_autok_piaca_is_a_koronavirus_miatt/

  • Somi

    Somi

    8 napja

    Hehe, pár évvel ezelőtt inkább még a hegesztett elemek sérülései tűntek a fejvakargatósabbnak és zsebbenyúlósabbnak javítás szempontjából. Most meg .... senki ne vegyen eleje sérült újabbacska prémiumot, mert leseggel csakcsupán egy adaptív ledfényszóró és tartozékai megvásárlásának témájában. Aztán ott hirtelen igaz lesz a német kalkuláció.

  • Sandor Toth

    Sandor Toth

    8 napja

    Azért a videóban mondott árak is elég viccesek... 35-40-50 ezer egy elem festése? Most festetem autómat, 20-25 ezer Ft egy elem - és 3 különböző helyről is ezt az árat kaptam vissza. Lakatolása annak a kis francnak 50 ezer??? Nekem az egész autóért kérnek 150-et, benne 2 ajtó alja végig rozsdás, 2 küszöbön rozsdafoltok, 2 sárvédő ív rozsdás hátul, 2 igen csak nagy horpadás kihúzásával együtt - és itt rozsdáról beszélünk, nem egy horpadás megoldásáról... Szerintem ez a javítási költség is szürreális, értem én BMW-seknek magasan az ingerküszöbe na de akkor is... :D

  • Tamás Vincze

    Tamás Vincze

    9 napja

    Szia! Egy kis észrevétel: nem lett volna baj, ha többször bevágjátok a sérülésről készült fotót a videó későbbi részeiben is. Amugy 10/10es a kontent és a csatorna!

  • István Kollár

    István Kollár

    9 napja

    A lökhárító cseréről jutott eszembe: biztonság szempontjából van különbség aközött, hogy a német egy vagyonért kicseréli a fél autót vagy ha itthon lefényezik tized annyiból?

  • 133col

    133col

    9 napja

    Jazz SBR-314... Bakker most láttam a szomszédban!

  • Tamás Jenes

    Tamás Jenes

    9 napja

    Ez igen, így beszél egy igazi Szakember! Semmi lehúzás, semmi mellé duma! Így kell ezt!

  • Sándor Pécsi

    Sándor Pécsi

    9 napja

    Kívül- belül szervízkönyves.

  • Zoltán Somogyi

    Zoltán Somogyi

    9 napja

    Na.. ne már 😫😫 Az egész autó nem kerül annyiba,mint a Németországi javítás!! Nevetséges 🤮🤮🤮

  • Frenkie Urbex

    Frenkie Urbex

    9 napja

    Nembaj eladod neked csak profit és csak ez számít

  • Mw Uzumy

    Mw Uzumy

    9 napja

    Mi a vélemény arról hogy ha elviszem egy Bosch szervízbe full átnézésre ?
    Csak mert "szerintem" ez tűnik a leglogikusabbnak

  • Milán Kiss

    Milán Kiss

    9 napja

    Na erről beszéltem.... Én hiába veszem meg az alkatrészt magamnak, ha azt senki nem szereli be. A környéken kb. 8 autószerelő van (20-km körzetben) abból 2 elvállalja a hozott alkatrészek beszerelését (többi mereven elutasítja és ha árajánlatot kérek tőle, nem részletezi, milyen alkatrészt szerel be, max annyit mond, hogy minőségi...), abból is az egyik azzal a feltétellel, hogy a munkájára nem vállal garanciát és magasabb a rezsióradíja. Az egy, aki normális áron dolgozik, annyi munkája van, hogy min. 2, de inkább 4 hónapra vállalja az autókat jó esetben. Megjegyzem ismeretlen eredetű alkatrészt kb. senki sem szeret beszerelni.
    Szóval a mezei embernek a végösszeg mégse annyi lesz amennyi, mert kénytelen a szerelőre hagyatkozni.

    De hogy az autóhoz is kommenteljek. Egy BMW esetében úgy gondolom nem szabad, hogy tétel legyen az a 250.000 Ft, de egy normál kategóriás autónál már az.

  • CSABA ROHONCZY

    CSABA ROHONCZY

    9 napja

    Hello A Royal enfield eladó?? :D

  • Tamás Szügyi

    Tamás Szügyi

    10 napja

    Engem az az Royal Enfield márkájú párnázott székecske érdekelne most inkább, bocsi... :D

    • Becsületesnepper

      Becsületesnepper

      10 napja

      Kétezer kilométer van benne, nem eladó.:-)

  • ivanolsen13

    ivanolsen13

    10 napja

    Autószerelők... Miért számítanak fel óradíjat, milyen vásárlásra? Házhoz viszik neki az alkatrészeket (Brdi, Uix, stb.), a szállítás is ingyenes. Már egy rohadt olajcserét sem hajlandóak elvégezni ha én viszem az olajat meg a szűrőket, mert akkor nem tudnak lenyúlni a kedvezményükkel, plusz a literenként 1000ft-os olajat adják 2000-ért (a 60literes hordóból). Egy max. 20 perces olajcserére miért nem elég nekik az 5 ezer forint munkadíj? Egyre gusztustalanabb, arról már nem is beszélve, hogy a legtöbb csak kókányol, alig találni megbízható, lelkiismeretes szerelőt.

    • Nándor Boda

      Nándor Boda

      5 napja

      Igazad van ,kevés a lelkiismeretes szaki,éppen ezért elmondom hogy én hogy csinálom.Mindent én csinálok.Mi kell hozzá?Műszaki érzék (álandó fejlesztést igényel),akarat,müszaki ismeret ,típus ismeret .autodata.,alap szerszámkészlet kb.néhány százezerből megvan -nem beta vagy gedore- célszerszámok ,egy aknás mühely vagy emelő, a műszerek azt kihagyom néhány millió miatt.És idő ami mindenkinek egyformán lett kiosztva.És a jövőt nézve és az autók műszaki tartalmát vizsgálva a helyzet romlani fog.Hát mérlegelni kell....

  • Flórián Csarnai

    Flórián Csarnai

    10 napja

    Ausztriai árak . Adott egy toyota avensis Aminek a bal első ajtajára a szél miatt rádölt egy motor . (motoros biztosítoja fizette a kárt. Toyota szervizbe megcsinálták megkaptuk a számlát mennyit fizetett a biztositó. 3980 euróba (durva árfoylam mellet 1,4 millióba) kerult egy ajtó csere fényezéssel . Idehaza is kértunk ár ajánlatot ,aho la szerviz 800 ezret mondott rá , ismerősék karosszéria lakatos szervizbe 300 ezret modntak rá . Minden esetben ajtó csere történt volna . Csak h lássuk az árakat kint mi mennyi meg egy ilyen kárfelmérés otthoni viszonylatba mennyi. Hozzá teszem h az auto értéke 3500 euró között mozog ,így gazdasági totálkárnak minősitette első körben a kárszakértő ,de végül a szerviz javítás mellet döntött mivel relativ semmi baja az autonak :)

  • tama rama

    tama rama

    10 napja

    Nincs a helyén kezelve sem a használt autók értéke Magyarorszagon, sem a javítások értéke a nyugati országokban. Nehezen szoktam meg az angolok értékrendjét, de gazdaság szemmel nézve igazuk van. Az csak egy autó...
    Amìg új van értéke majd rohamosan csökken és ha eközben törögetik is az még mindìg csak egy autó... gurul jön megy

  • Ficere

    Ficere

    10 napja

    Nagyon értelmes alapos magyarázat, kedveljük ezt az oldalt !! Köszönet érte.

    • Becsületesnepper

      Becsületesnepper

      10 napja

      Köszönöm.

  • Szebasztián Lőrincz

    Szebasztián Lőrincz

    10 napja

    Igazabol ha egy kicsit szemfulesek vagyunk, akkor eszre lehet venni meg videon keresztul is😉

  • Buti Miklós

    Buti Miklós

    10 napja

    Jó magyarosan mondva elég szar állása van ennek a kocsinak

    • Becsületesnepper

      Becsületesnepper

      10 napja

      Ültetőrugó van alatta

  • G Ny

    G Ny

    10 napja

    Egy kérdésem lenne , mit fogsz csinálni a legutobbi bevásárló utadról behozott autókkal , ügyfél nincs , szállítás nincs vizsgáztatás nincs, ez így nagyon gáz . Talán ha 2 hete voltál kint , tényleg nem láttad, hogy mekkora gáz van? Az emberek a megtakarításukat szinte csak rezsire fogják költeni , már ha van valamilyen megtakarításuk, de autót sokkal kevesebben fognak venni, én inkább kihagytam 2 nagyon jó ajánlatot , egy 2006-s Jazz-t 58 000 km-el, 2000-ért és egy 2007-s, gyönyörű C4 -t, 46000-km-el ,1800-ért , de nem mentem ki értük és most azt látom, hogy jól tettem. Én évente csak 2-3 kocsit szoktam behozni, egyet magamnak, 2 pedig eladásra költégcsökkentőnek és kizárólag újszerű 10-14 évesekre vadászom.Azért érdekelne a válaszod

    • Becsületesnepper

      Becsületesnepper

      10 napja

      Majd kivárok.

  • BARNABAS DOMBI

    BARNABAS DOMBI

    10 napja

    Azért erre a biztosítónak a kolléga úr be mondott volna 500-at simán.

  • Quest D

    Quest D

    10 napja

    Az ott milyen bringa a falon, a lakatos mögött?

  • Ferenc Bata

    Ferenc Bata

    11 napja

    2 millió 150 e Ft aze kulomb.

  • bocckoka

    bocckoka

    11 napja

    oké, a hahus kártörténet lekérdezés értelmetlen, mi a helyzet a joautok-ossal? az én szembemben az ugyanúgy lopás - az eladónak kéne kifizetnie egyszer, esetleg, és nem megpróbálni minden érdeklődőn behajtani.

  • István Horváth

    István Horváth

    11 napja

    Ez egy baromi jó videó Pista, de én még mindig azt kérdezem, hogy ha kint egy ilyen kocsira ekkora kárértéket állapítanak meg és nem nagyon javíttatják meg, ahogy említetted, akkor mennyivel nyomottabb áron lehet ehhez hozzájutni? Azokon az árveréseken civilek ott tudnak-e lenni, vagy csak nepperek? Ha egy ilyen kocsit behozol, ok, hogy lefényképezve, dokumentálva van a sérülés, de ezt egy hazai embernek meg tudod magyarázni, de az ára igen nyomott lehetett, ergo csak van ezek fognivaló vastagon.

    • István Horváth

      István Horváth

      10 napja

      @Becsületesnepper Köszi.

    • Becsületesnepper

      Becsületesnepper

      10 napja

      Kint sincs ingyen, nem gombokért dobálják ezeket, a német se hülye, képben van az autója értékével. Civil ezekhez nem fér hozzá.

  • Roberto Deluxe

    Roberto Deluxe

    11 napja

    Szakemberhiány az autós szakmában? Gyere Szabolcsba, itt nincs szakemberhiány és nem is kerül sokba. Nálunk egy elem javításáért még 15-20000 Ft-ot sem akarnak kifizetni.Nem vicc XD

    • Becsületesnepper

      Becsületesnepper

      10 napja

      Oda azért nem szaladnék el Gödöllőről. :-)

  • Balazs Bense

    Balazs Bense

    11 napja

    Ismét hasznis videó kopasz! Köszi, és csak így tovább!

  • Péter Márkus

    Péter Márkus

    11 napja

    Nem értem miért fáj ez neked annyira... Nem a haverod sufni műhelyében készült a biztosító felmérése. Ezek hivatalos német markaszerviz árak. Ott ez ennyibe kerül, es a felmérés így működik.
    Miert fáj ez neked?
    Sérülésmentesnek hirdetett sérült autot nem tudsz eladni javítva?
    Nagyon unalmas már...

    • Becsületesnepper

      Becsületesnepper

      10 napja

      Az a baj, hogy egyre több ember használja a lekérdező oldalakat, amik szart se érnek, különösen a Carvertical, az konkrétan lehúzás. Látják ezeket a számokat, és azt hiszik, hogy a kocsi hullára volt törve. Mindenkinek rossz, a kereskedő is szív, mert nem tudja eladni a jó autót, a vásárlónak is rossz, mert ő meg lemarad a jó autóról egy ilyen hülye adat miatt. Nem hirdetem sérülésmentesnek, és igen, nehezebb eladni a kocsit. Most mondtak vissza egy autót, mert a vevő foglalózás után lekérdezte az autót, és három millió kár volt rajta, a javítás meg nem volt 300 ezer. Ezért készül a sorozat, hogy az emberek lássanak a pályán.

  • Bence Szöllősi

    Bence Szöllősi

    11 napja

    allegro.pl ami ott nincs azt ne is keresse senki.

  • Katalin Váradiné Szabó

    Katalin Váradiné Szabó

    11 napja

    De pont a totalcar-os Dani mondaná erre az autóra is, hogy "szerkezetileg" sérült volt.... Ha 42mft - al olcsóbb lenne a többitől, akkor is becsapták volna vele az új tulajt! A magyar autópark 90%-a valamilyen formában sérült vagy sérült volt! Az új autók is sérülnek(szállítási, telephelyi), nem is elhanyagolható mennyiségben! Vannak akik ezt túltolják(nem is kicsit, ebben az országban végképp) , mindenki sérülésmentes autót akar(na ezekre rakják rá a félbevágott autókat). Egy lökös csere vagy első sárvédő csere már "szerkezetileg" sérült autót takar a hozzáértőknek! Egy nem biztosítózott tetőcserés, negyedcserés, hegesztett nyúlványos, félbe összevágott vagy kirohadt futómű bekötési pontos autót persze nyugodt szívvel veszik...mert nincs róla semmi a lekérdezőben...

  • Gábor Stefán

    Gábor Stefán

    11 napja

    Ezt az autót "használt tesztezte" a Vályi Pista?

  • L. Simon

    L. Simon

    11 napja

    Bírlak téged István, de az elejével tegyél már irányba. Ha jól látom egy audatexet forgatsz, de az valami alapján készül, olyan végösszeget hozok ki neked rajta amilyet kérsz. Tehát itt azt kellene tudni hogy mi alapján, ki, és milyen paraméterezés alapján hozta ki ennyire. De ugye euroban számolsz, tehát német lesz, viszont ott egy csótány e36 ajtócsere is 800-1000 juri

  • Gábor Édes

    Gábor Édes

    11 napja

    Ez a biztosítós lakatosmunka azért elég kifizetődő..... Kia Ceed SW bal oldali hátsó ajtó mögötti részt meghúzták. Kötelező fizet.... Lakatos szerződött partner a biztosítókkal. Felhívom hogy mibe fájna megcsinálni? 40eFt.... Jön a levél a biztosítótól, hogy ha megcsináltatom saját költségen adnak 90eFt-ot. Gondolom beért az értékbecslős ajánlat. Vannak árak a biztosítók felé az biztos. Most például az eddig fizetett ÉVI 30eFt helyett idén 60eFt-ra emelné.... meg az anyátok 3,14csája. Jövő héten felhívom őket, hogy ez most mi???? Ekkora az infláció?

  • Andras Andras

    Andras Andras

    11 napja

    Mi a franc az a sok reklám a video előtt? S még ki sem lehet ugrani!!

  • druszan17

    druszan17

    11 napja

    Az én árelőnyömet, az jelenti hogy amit tudok magam javítok az autón . Géplakatosként plusz 7 évet szerkezet lakatosként töltött időm alatt elsajátítottam olyan szakmai tapasztalatokat hogy nyugodtan hozzá merek nyúlni az autóhoz . Legutoljára körülbelül 90 ezer ft-ot spóroltam azzal hogy magam újítottam fel a magasnyomású pumpámat .

  • János Serfőző

    János Serfőző

    11 napja

    Ha ezt nálunk megcsinálnák, akkor biztosítási csalással elvinnék őket.

  • Laszlo Nemeth

    Laszlo Nemeth

    11 napja

    Érdekelne, hogy mit tudsz tenni a behozott autók áraival akkor, ha a Ft ilyen mértékben be zuhant az €-hoz képest?

  • z cs

    z cs

    11 napja

    Kissé furcsán áll ez a BMW a lábán... ültetve van, csak a kamera torzít, vagy mi baj van?!

    • Becsületesnepper

      Becsületesnepper

      11 napja

      @L. Simon HR ültető rugó van alatta.

    • L. Simon

      L. Simon

      11 napja

      úgy vélem gyári ültetőrugóval van szerelve, az így áll

  • hpcanon1

    hpcanon1

    11 napja

    Nagyon jo "ut" ez a video. Koszi a kulisszatitkokat. Irhatnam azt is h a nev kotelez, de nem kell mert ezt te folyamatosan bizonyitod. Hajra kopasz!

  • Édesvízi Gőte

    Édesvízi Gőte

    11 napja

    Fővárosi ár, de iszonyúan sokallom a ~260 ezret egy ilyen fika munkára, futóműállítás nekem a Bosch carban rendes számlával 5 ezer ft volt, még kávét, csokit is kaptam, miközben fűtött helyiségből nézhettem ahogy dolgoznak.
    Nyilván a Budapesti árak húzósabbak, de ha ennyire azok, akkor nagyon megérné elvinni vidékre, drasztikusan olcsóbb lenne, és ott is vannak nagyon jó szakemberek. Kókány meg BP-n is bőven van, sajnos láttam már eleget.

    • Green Sea Mussel

      Green Sea Mussel

      11 napja

      @Becsületesnepper Sejtettem... :)

    • Becsületesnepper

      Becsületesnepper

      11 napja

      Nekem se ennyibe került, és direkt nagyon kövéren lett számolva.

    • Green Sea Mussel

      Green Sea Mussel

      11 napja

      Teljesen egyetértek veled és keresni is kell olcsóbb javítót, ha ez 260.000 Ft-ba kerül.

  • elements

    elements

    11 napja

    Ezért érdemes sérült autót behoznia egy neppernek "fillérekért" külföldről. Ott gazdasági totálkár, ami itthon max. 150 ezres tétel.

    • Peace Foldy

      Peace Foldy

      6 napja

      @L888 És ezért kerül kint egy autó biztosítás 5-10X annyiba mint itt... mert a legkisebb szarra is horror díjakat kalkulálnak ki. 2 oldala van az éremnek. Nekem eddig minden biztosító faxán fizetett ha károm keletkezett.

    • L888

      L888

      8 napja

      Ott nem sz@rakodnak a biztosítók, inkább totálkárra értékelik és kifizetik, itthon meg úgy kell rohangálnod a pénzedért hogy a roncs ára okosba+kialkudott összeggel ne bukj nagyot, mikor nem te voltál a hibás.

  • Stephen H.

    Stephen H.

    11 napja

    Azt meg lehet tudni, hogy a Sandor Imihez hova lehet autot vinni? (Esetleg azt, hogy Mazdaval is foglalkozik-e?)

    • Becsületesnepper

      Becsületesnepper

      11 napja

      Nem tud semmit vállalni, fullon van.

  • Attila Kis

    Attila Kis

    11 napja

    Megy a pólód a paripához.

  • Zoltán Kóbor

    Zoltán Kóbor

    11 napja

    Az a moci meg a falon a fél bringa .... ütős na. :)

  • Gabor Banfalvi

    Gabor Banfalvi

    11 napja

    Kopasz te tényleg hihetetlen egy figura vagy. Mindeni màs csatornàjàn mennek ezek reklàmok hogy igy kérdezd le ugy kérdezd le te meg beleszarsz az egészbe és ahelyett hogy te is reklàmoznàd megmondod a frankot. Le a kalappal.

  • daniel kosa

    daniel kosa

    11 napja

    Talán az utolsó korrekt nepper! Legyen sokáig így! köszönet!

  • Törjék Gyula

    Törjék Gyula

    11 napja

    A bicikli is totálkáros volt?Azt mennyiért javítottad?

  • Balázs Mészáros

    Balázs Mészáros

    11 napja

    Nagyon korrekt beszéd a sráctól. Ez teljesen így van. Az ajtó melléfényezésről nem beszéltetek ezüst szín kapcsán..

  • Tivadar Agoston

    Tivadar Agoston

    11 napja

    Sziasztok!megtudhatnám ennek a lakatosmühelynek az elérhetöségét?köszi!

  • Széles Szilárd

    Széles Szilárd

    11 napja

    Véleményem szerint ez a kárfelvételi jegyzőkönyv a kinti árak alapján, a kinti beavatkozás költségeit takarja.

    • K Cs

      K Cs

      11 napja

      Igy van! Itt meg mindenki átszorozza 350el aztán szörnyülködik! Nem veszik figyelembe a megélhetési költségek külömbségét!

  • Laszlo Izso

    Laszlo Izso

    11 napja

    Te hol veszik ezek az alkatreszt? ... :D Kozo megpoppolja lof... a gyariaknak :D

  • Jácint Gállos

    Jácint Gállos

    11 napja

    Ahhoz képest, hogy ez egy 15e. alatti javítás volt, az ember 260-at mondott. :D

    • Green Sea Mussel

      Green Sea Mussel

      11 napja

      @Jácint Gállos A kommented mellett jobb oldalon kijön 3 db pont, ott tudod szerkeszteni az elütést, nem kell újabb kommentet írni, ha valamit elírtál.

    • Jácint Gállos

      Jácint Gállos

      11 napja

      150e. akart lenni :)

  • Bence Balogh

    Bence Balogh

    11 napja

    kelet-europanak jo ez meg

  • Alex imd

    Alex imd

    11 napja

    na ez igen , becsuletes beszed , gratulalok! Jo de az atagember nem szmitja soha azt a sok tapasztalatot. Az ingyen kene! Ugyanugy mind amikor azt mondja! A kardiologus atfutotta az EKGmet es ennyit meg annyit kert! Miert! Azert mert 15 ev tanulas van a segge alatt! Bravo jo ember!! Sanyi

  • Iberfishing Cristian

    Iberfishing Cristian

    11 napja

    Volt egy régi V8 Jeep-em. Külföldön élek.Kiment belőle egy szenzor. Rendeltem Amerikából bele kb 60 dollárért postaköltséggel együtt. Sajna a saját szerelő rosszul tette be, első fordításra eltört... Elvittem a Jeep szervizbe. Otthagytam a kocsit. 4-5 nap múlva hívtak mehetek érte kész az autó. 780€-t fizettem ugyan annak a szenzornak a cseréjéért...csak mert mopar cuccot tettek bele és gyári szervizben.... Az autó értékének egy ötöde volt ez az egy alkatrész javítás. Simán el tudok képzelni ilyen árakat márkaszervizben.. 2.0D bmw-k hírhedt turbócseréje.... Magyar ismerősöm X3-as bömösében itt halt meg a (2.)turbó 4500€-s ajánlatot kapott rá a bmw márkaszervizben.... Hazavitték inkább trélerrel.... És a szervizben 6 csáposon csak ilyen autók álltak turbócserére..itt bakker kifizetik... Több 2000-2005 közti mercinél (lehet más évjáratnál is)előfordul a féküst szimeringje kikopik fékezéskor elengedi a vákumot, meghülyül az egr vészüzem....ebből csak egy egr hibát veszel észre gyári egr csere 650€ persze hittünk nekik... nem javult meg. Kigugliztuk ez a szimering a ludas.... Megnézték tényleg...akkor az egr-t már kifizettük... féküst nincs csak gyári egyben 1100€....anyád 2002-es Ml 270 cdi 250.000km-el 3500€-t ér az egész autó.... Rockauto....valami 15 dollár a szimering és Európában nem is lehet asszem kapni.... 1 nap szét-összeszerelés otthon laikusként és láss csodát megjavult minden...Ne tudjátok meg hogy itt ilyen és ehhez hasonló hibák miatt hány és milyen autó végzi bontóban.....

    • Green Sea Mussel

      Green Sea Mussel

      11 napja

      @Iberfishing Cristian Éltem Spanyolországban, tudom, miről beszélsz. :( Abban az időben én úgy csináltam, hogy megvettem a fapados repülőjegyet a Magyarországon hagyott bejáratott régi szerelőmnek és kirepültettem Spanyolba, hogy javítsa meg az autót, még így is jóval olcsóbb volt. Az alkatrészt pedig Bárdi, Unix, stb. kirendeltem a magyar címemre és onnan az otthon maradt ismerősökkel elküldettem Spanyolországba vagy hozta magával a szerelő a bőröndben a repülőn, ha jött. Így javíttattam minden esetben, ha valami komoly baj volt és drága alkatrész kellett vagy drága lett volna a munkadíj Spanyolban. A sima olajcsere szervizeket magam csináltam, fékbetét, stb. ilyeneket. A magyarországi szerelőm azt mondta, hogy életében nem volt még akkora kedve autót javítani, mint abban az időben, amikor hívtam, hogy ki kéne megint repülnie Spanyolba hozzám :) Szép idők voltak...

    • Iberfishing Cristian

      Iberfishing Cristian

      11 napja

      @Green Sea Mussel Akkor még kezdő gyíkversenyző voltam örültem hogy megcsinálták bár drága volt mint a méreg.. De pár évre rá szerencsétlenségemre beleszerettem egy X3-ba... 3.0i sorhat manuális, X drive hogy ne legyen baj....Lett..... Na ha a Jeep drága volt e mellett aprópénznek tűnt...Mivel bmw-ről mint márkáról beszélünk van munkájuk rendesen... Minden pironkodás nélkül 80-100-€-s rezsióradíj... A megkezdett óra is számít...2 hétig "élveztem" az X3-at mikor úgy éreztem hogy nem illik 20 másodperces köszörülésekkel beindulnia egy újkorában 49.000 euróért árult alig 6 éves verdának..Én öntudatos bmw felhasználóként megcéloztam a márkaszervizt... Az hogy napokig vártam hogy fogadják az autót egy dolog... Láttam sok "itt hagyom és gyújtsátok fel a faszba" felkiáltással távozó ügyfelet...őrjöngést és hüledezést a számla láttán... Egyszer élünk odavittem...400€ kész a kocsi...pöcc röff...király. Hazaértem onnantól melegen kellet félpercig indítózni... vissza.. másik szenzor.... csak szar. Ez így ment 2 hónapig... közbe kiment a kettőstömegű, kuplung, elbaszódott az X drive, mind a két hátsóablak beesett az ajtóba eltört valami műanyag szar...280€/ajtó mert csak egyben lehet cserélni a komplett szerkezetet... végül rájöttek hogy a VANOS szar...azért nem indul..másik vagyon... kiment az egyik xenon...párba csere...gyertyák olaj,szűrők...menetközben szétrepedt a tágulási tartály...tréler mondták volt rá visszahívás 1,5 éve mert előfordulhat, de mivel nem kaptam levelet így már nem fért bele a garanciás cserébe 150€ a tartály és 70€ 5 van 6 kibaszott szilikonos O gyűrű!!!! Na ott feladtam...asszem cirka 6000€ ment el erre a fosra 6 hónap alatt még nálam volt és nem volt benne 150.000km... ráadásul benzinest vettem manuálisat mert mondták sok problémától megkímélem magam...Eladtam persze bukóval de legalább megszabadultam tőle és az életbe nem lesz többé bmw-m az tuti. (érdekes volt hogy az egyik szerelősrác aki ott dolgozott egy KIA sportage-el járt) most már tudom miért..A márkaszervizek szemtelenül drágák, ha nem tetszik vigyed ahova akarod... Spanyolországban élek itt amúgy egy sima szerviz se olcsó és mivel otthon nem szerel senki szinte így a szervizek kaszálnak..Ezért vannak a bontókban olyan kocsik hogy máshol még 10 évig eljárnának vele...De mikor benyögnek egy 15 éves Audi A3-ra 1200€-t egy kuplungcserére elgondolkodsz rajta hogy megéri e egy 2500-3000 €-s autóra ezt rákölteni. Ugyan ez egy alap egyszerű autónál egy hengerfejtömítés csere síkolás stb 1000 euró alatt tuti nem áll meg, most egy g Astra vagy bármilyen régebbi autó ennél kisebb hibákkal is megy a bontóba mert nem éri meg rákölteni.....Most már sok mindent megcsinálok itthon de vannak dolgok aminek azért nem kezdek neki. Ha mégegyszer születnék tuti itt lennék autószerelő mert annyi pénzt keresnek amennyit akarnak..És igazán nem is javítanak hanem mindent újra cserélnek..generátor kimegy... kéri az újat 500€...vagy ha nem tetszik vidd a picsába mert feltartod a többit...aki szó nélkül berakatja... Nem pöcsölnek itt szénkefecserével meg csapágyazással mikor az újat 10 perc berakni és van vagy 30%-a az alkatrészen neki plusz munkadíj és hármat megcsinál óránként....

    • Green Sea Mussel

      Green Sea Mussel

      11 napja

      @Iberfishing Cristian Szerintem Te nagyon el vagy tévedve. Tőlem akár 6000 Euro-s Armani öltönyben is lehetnek a szerelők a Merci-Jeep-Dodge-Chrysler szalonban/szervizben és a munkafelvevő akár gyémántokkal kirakott órával a kezén és frakkban, a jelen helyzetben Te vagy az ÜGYFÉL és ők pedig a szolgáltató. A Te pénzedért ők körbeugrálnak Téged és lesik minden szavadat. És azt csinálják szóról szóra, amit Te mondasz, követve minden szavadat. Nem is értem ezt a kisebbségi érzést, amit előadtál. Ha nem így van, rájuk baszod az ajtót és mész tovább. Velem is próbálkoztak hasonló szituációban egy neves márkaszervizben: addig nem mentem el, amíg oda nem jött a márkaszervíz tulajdonosa és le nem baszta előttem a kárfelmérőt fennhangon, amely kárfelmérő előzőleg úgy beszélt velem, mintha épp én tennék szívességet neki, hogy odavittem az autót javításra. Utána fel lett mérve a kár az autómon, amit szükséges volt a biztosítónak leadnom, mint árajánlat. Persze ezek után nem annál a márkaszervíznél csináltattam meg az autót. Szóval attól, hogy öreg Jeep-ed van, ne hidd azt, hogy akkor neked már be kell húznod a füled-farkad és örülnöd kell, hogy egyáltalán beengednek a Merci-Jeep-Dodge-Chrysler szervízbe. Azért hiszed azt, mert kisebbségi érzésed van arra vonatkozóan, hogy neked öreg, olcsó autód van. Nehogy már a farok csóválja a kutyát! Jelen esetben a szerelők a Te pénzedért normális szolgáltatást kell adjanak, aminek része az is, hogy előre megmondják, mennyibe fog kerülni az adott javítás és nem utólag derül ki, hogy az autó értékének ötödét kellett otthagynod egy szenzor cseréjéért a pénztárnál.

    • Iberfishing Cristian

      Iberfishing Cristian

      11 napja

      @Green Sea Mussel Odavittem hogy nem indul csinálják meg...Merci-Jeep-Dodge-Chrysler szalon és szerviz.... Nyakkendőbe vannak a műtőtisztaságú szervizben a szerelők szép patyolat szürke köpennyel fölötte...Örültem hogy beengedték a régi szaromat. Ilyen helyen nem illik megkérdezni mert viheted is ahova akarod... (lemosták mielőtt bevitték pedig nem is volt koszos... (számlán 12€ felszámolva a mosásra)

    • Green Sea Mussel

      Green Sea Mussel

      11 napja

      @Iberfishing Cristian És nem kérdezted meg előre, mielőtt kiszámlázták a 780 Euro-t, hogy mennyibe fog kerülni? Mert gondolom a Jeep szervíz tudja, hogy mennyibe kerül egy ilyen szenzor csere munkadíjjal együtt. Nem utólag közlik a pénztárnál az ügyféllel, hogy akkor 780 Euro-t kérünk. Akár lehetett volna 7800 Euro is ennyi erővel. Én miután megmondták, hogy rosszul rakta be a szaki a 60 dolláros terméket, kifizettem volna a "megmondás" költségét, (ha kérnek ezért pénzt) és rendeltem volna egy másik 60 dolláros szenzort és mással rakattam volna be, aki rendesen be tudja rakni. De hát nem vagyunk egyformák...

  • Pongyi

    Pongyi

    11 napja

    6:12 Úúúú az a bicó ott hátul! Arról nem akartok egy külön videót csinálni?

  • Hallja Menjeninnen

    Hallja Menjeninnen

    11 napja

    Hol van a maszkod, Kopasz?

    • TheScouserChucky

      TheScouserChucky

      11 napja

      @Hallja Menjeninnen Egyáltalán nem biztos, hogy a napokban vették fel a tartalmat. 👏

  • gumicsont

    gumicsont

    11 napja

    Szia István!
    Örülj a német vastagon fogó ceruzájának, így kaphatod meg elérhető áron ezeket az autókat. Normális javítással kiváló autót tudsz kirakni a kirakatba. A baj azzal van a magyar piacon, mikor tényleges TK-s ból henkölnek "mesterek" orvosfeleség második autója volt, akkor is csak hétvégén használták megjelölésű zsákbamacskákat. Ezek miatt van félelem az autósokban, a car vert. jellegű oldalak ebből élnek. Jók ezek a videók, pontosabban ezek is. :)
    Üdv Miklós

  • jawa350power

    jawa350power

    11 napja

    Ez már a második videó, ahol bemutatjuk, hogy kell sérült autót javítani valójában és hogy mi alapján kalkulálnak egy kárt. Bocsánat, de ez most mitől lett olyan nagy szenzáció hirtelen? Nyilván nem neked újdonság, tudom, de a semmi ragozása folyik. Igen, ez így működik, még a gumi is fel lesz írva és igen, mindenből új. A jegyzőkönyv nem a Jóska kikalapálását fogja tartalmazni, nyilván és ha letörik egy akármilyen pöcök, nem egy 25EUR műanyag hegesztés van felírva, hanem a 780eur-s új alkatrész. Ezt a témát egy mondatban meg lehet fogalmazni. Nem ez a baj a CarVertical és hasonló oldalakkal, hanem az, amit az előző videóban helyesen mondtál, hogy nem informatív, mert nincsenek képek. Ha fel van írva egy 1000EUR-s alkatrész, akkor nem derül ki, hogy csak lepattant róla a festék, vagy össze van gyűrődve, mint a zsebkendő.

  • Egon Nagy

    Egon Nagy

    11 napja

    Nekem 5 ezerért állították a futóművet. Jó drága a csávo

  • balázs surányi

    balázs surányi

    11 napja

    Nagyon pici horzsolás volt az első lökhárítómon..2000 eurót fizettem a bmw szervízben a fényezésért..

    • Green Sea Mussel

      Green Sea Mussel

      11 napja

      @balázs surányi Ne haragudj, de nem sokalltad ezt az összeget alapból, zsigerből? Mert szerintem nagyon sok. Persze ha vasvillával forgatod otthon, hogy ne penészedjen be a pénz, akkor megértem.

    • balázs surányi

      balázs surányi

      11 napja

      @Green Sea Mussel Nem máséból🤣..aszt mondták benne van a fel-le szerelés is..

    • Green Sea Mussel

      Green Sea Mussel

      11 napja

      Saját zsebből? Mert ha igen, akkor csak gratulálni tudok....

    • Édesvízi Gőte

      Édesvízi Gőte

      11 napja

      @Norbert Ujfalusi egyébként meg ~30 ha egy szakember csinálja, nem valami nyikhaj márkaszervizes, aki fényezni sem tud.

    • Norbert Ujfalusi

      Norbert Ujfalusi

      11 napja

      Itthon nagyon max egy százas...

  • Theoretical Cyclist

    Theoretical Cyclist

    11 napja

    Frankó videó! Jó körüljárni ezt a témát! Figyelemre méltó az összhang a pólód színe és a futóbringa között! :)

  • Tank Jatek

    Tank Jatek

    11 napja

    Lehetne a lakatos munkáról is videót, vagy csak képeket bevágni a munkafolyamatokról?

  • Blue Zoltán

    Blue Zoltán

    11 napja

    Carvertical?
    Nejemnek vettunk egy d corsat. Nemetbe a piaci ara 5-6000euro volt.
    Idehaza 1,5 misi.
    Gondoltam nezzuk meg. Meg is jott a papir... Serult... Kep nincs, javitasi ar 5-10.000euro
    Szoval totalkár....
    Persze a kocsi egybe van, de ez eros tulzas.
    En ugy vagyok a carverticallal hogy
    1. Felesleges 5000ft volt
    2. mègse, hiszen ezt a kereskedo siman letagadta es csak akkor nyilt meg a kicsi lelke mikor az orra ele toltam a papirt. Hirtelen letr fenykep is hogy mi volt a serules (szinten sarvedo iv csere volt, de perfecr modon megcsinalva)
    Szoval en amondo vagyok hogy jo dolog a lekerdezesi lehetoseg, de ne legyen iranymutato

  • e1

    e1

    11 napja

    Előbújt az autószerelő/lakatos gén Imiből. Mindenki arra kíváncsi, hogy mennyi az egész ha bejövök az utcáról, tokkal, vonóval, de azért ő elkezdi magyarázni, hogy egyesével mi mennyi. Átlag Jóskát ez nem érdekli, ő egy végösszeget akart hallani, hogy mennyi az annyi erre az autóra, esetleg még azt, hogy mennyi ideig tart egy ilyen javítás.

    • e1

      e1

      11 napja

      @Csongor Simon Átlag Jóskának általában pont nincs fényező haverja, stb. és pont az volt a videó lényege, hogy mennyibe van egy ilyen "totálkáros" javítás, ha te, vagy én intézzük és nem a Becsületesnepper, aki kicsit régebben mozog ebben az iparban.

    • Green Sea Mussel

      Green Sea Mussel

      11 napja

      Full egyetértek. Engem is idegesített, hogy megy a magyarázás. De látszott, hogy nem akart "rossz" összeget mondani, ezért jóval feljebb kerekített mindent. Nem akarta, hogy reggel sorok álljanak a műhelye bejárata előtt és sorszámot kelljen osztani. Tele van, mint a reggeli busz.

    • Csongor Simon

      Csongor Simon

      11 napja

      e1 Persze hogy előjött elmagyarázta majd mi mennyibe kerül. Ezek után megtudod mondani esetleg mit kérsz és mit nem. Ha csak a lakatolás kell az annyi aztán ha van egy ismerősöd aki fillérekért fényez akkor nem kéred hogy 80-ért megcsinálják neked azt is.

  • Doctor Who

    Doctor Who

    11 napja

    En ket elem fenyezeseert(lakk hiba), es ket kis rozsdapotty javitasaert 160e ft -ot fizettem. Azt, hogy hogyan javitottak az elemeket, nem tudom. De en ezt is sokaltam. Lakatolni egyik fenyezett elemet sem kellett. Mind ezt videken.

    • Andersen Hans

      Andersen Hans

      7 napja

      170 ért fújtak vidéken 1 motorházat 1 lököst 2 sárvédőt...... van 1 rosszhírem ... lehúzak

  • youcsat

    youcsat

    11 napja

    Nem ezt tesztelték Pistáék?

    • Csaba Bartha

      Csaba Bartha

      11 napja

      Szerintem is ez volt az !

  • Mihalyfalvi Zsolt

    Mihalyfalvi Zsolt

    11 napja

    https://youtu.be/u0C31Z0cQpw A nyugati egy kicsit másképpen gondolkozik. Ebből a videóból kiderül miért.

    • Mihalyfalvi Zsolt

      Mihalyfalvi Zsolt

      11 napja

      johny. tayl. Köszönöm szépen! Ez minden kérdésemre kiterjedő válasz.

    • johny. tayl.

      johny. tayl.

      11 napja

      @Mihalyfalvi Zsolt kérdezd a németet.Ez olyan,hogy pl egy háztartási gép szervízben is,ha teszem azt vezérlőpanel hibás lesz egy készülék,akkor nem lehet nekiállni szerelgetni,pedig lehet csak egy ellenállás vagy egy relé ment tönkre,hanem cserélni kell az egészet 4x es áron..hogy miért?mert a terméket gyártó ezt írta elő,egyrészről sokkal több a haszna rajta,mert el tudja,adni megint csillió összegekért a belevaló alkatrészt,másrészről nyugodt,hogy senki semmit nem alakított át az eredeti egységben.Az autónál ugyanez van,azért cseréltetik ki az egészet,mert akkor sokkal több bevételhez jut a márkaszervíz és ezáltal a gyártó,továbbá biztosak benne,minden úgy történik ahogy azt megálmodták a tervező asztalon,az már más téma,hogy a korroziógátlást nem tudják gyári minőségben garantálni,mert ahhoz mártani kellene az autót.Viszont ez megint jo nekik,mert ha hamarabb rozsdásodik a javítás helyén,akkor hamarabb is vesz új autót az ügyfél,mert megint csak nem érdrkük,hogy sokáig használd a terméküket.

    • Mihalyfalvi Zsolt

      Mihalyfalvi Zsolt

      11 napja

      johny. tayl. Értem. A videó lényegében arról szól ,hogy az autógyártó mindenre kiterjedő leírást ad minden sérülés javítására. Mit kell cserélni, hova kerüljenek a ponthegesztések. Persze a videoba eléggé rommá törik a Skodát, de pont azért megmutassák a két javítás közötti különbséget, egy újabb baleset esetén. Itt a BMW esetében szó nincs erről, hisz csak a sárvédő sérült. Csak még mindig az a kerdes a nemet, miért ugy számol, hogy gyári eredeti állapított visszaállítsa.

    • johny. tayl.

      johny. tayl.

      11 napja

      @Mihalyfalvi Zsolt ilyen sérülésnél ami a bmw,ben volt,egyértelmű hülyeség és barbár károkozás,mivel olyan szintem széjjelkapják majdnem mint a rommátört skodát.

    • Mihalyfalvi Zsolt

      Mihalyfalvi Zsolt

      11 napja

      johny. tayl. Ha megkérlek leírnád ,miért ilyen költségekkel számol a német. Az utolsó csavarig cserét ír elő , ráadásul újat. Ez akkor hülyeség? Vagy tényleg nem értem.

  • F1Gomez

    F1Gomez

    11 napja

    Na, örülök, hogy a kommentelők hatására kicsit változtattál a számításokon. Hiszen értük van a videó.
    Egy nyugati cég egyébként miért számoljon magyar kisipari árakkal? Hiszen lehet, hogy Arthur Tussik 40 rubelért megcsinálja azt, amiért a haverodék 100 ezer ft-t kérnek. Szóval akkor most hol az igazság? Ki olcsó és ki drága :)
    Ha rendet akarsz tenni a fejekben, és kicsit edukálni akarok a népet (ami ráfér mindenkire), akkor legközelebb csináltatsz még egy márkaszervizes árajánlatot is.

    • Károly Botlik

      Károly Botlik

      11 napja

      Szia abban egészen biztos lehetsz, hogy Artur sem egy olcsó Jancsi, elég komoly bringákat javít! Már nem kommunizmus van ott sem!

  • basadake

    basadake

    11 napja

    A kocsi er 1.5-2 milliot,van rajta 2.5 millio kar. akkor lenyegeben kapsz 500k-1m kozotti osszeget, ha megszabaditod a tulajt a terheitol, es atveszed tole ? :D